Kleines Update
Ein paar Wochen habe ich so gut wie nichts am Landy gemacht (ja, es gibt durchaus auch noch andere Dinge im Leben als Auto schrauben), jetzt ging es endlich wieder ein Schritt(chen) voran. Das 1. Mai-Wochenende wurde für eine kleine Aktion am Rahmen genutzt. Der Tag begann mit noch ein paar Ecken Unterbodenschutz die noch entfernt werden mussten, dann Rostentfernung mit der Drahtbürste auf der Flex und ein paar Ecken grundiert.
Dann war noch die hintere Federnbuchse am Chassis endlich fällig.
Nach bereits 2 erfolglosen Versuchen mit verschiedenen Kalibern von Ausziehern haben wir einfach kurzen Prozeß gemacht und die Buchse ausgebrannt.
Nach gut 5 Minuten in offener Flamme waren die Buchsen jeweils gar und konnten einfach rausgedrückt werden. Die zweite Buchse fiel sogar von allein aus dem Gehäuse, ohne dass wir nachhelfen mussten.
Übrig blieb eine zähe schwarze, klebrige Pampe, die bis auf den letzten Rest abgebrannt wurde.
Das Äußere der Buchse wurde mit der Metallsäge von innen her aufgesägt und dann mit einem Meißel einfach herausgeschlagen.
Der hintere Teil des Chassis ist nun einigermassen grundiert, das vordere Teil benötigt noch ein bisschen Bearbeitung, dann können wir wohl endlich das Chassis schwarz lackieren.
Evtl. klappt das in den kommenden Wochen, aber wer weiss, was noch dazwischen kommt...
1 Volker schrieb am 13.06.2009:
Servus Maik,
um Dir mal ne kleine Weitermachmotivation zu geben, ich hab heute das Getriebe und den V8 demontiert, hab dafür den ganzen Tag gebraucht aufgrund der verrotteten Schrauben. Die gute Nachricht, der V8 lässt sich noch drehen. Die schlechte, in meinen Rahmen muss ich wohl doch soviel reinhängen das ich gleich nen neuen kaufen kann, so wie es derzeit aussieht. Wahrscheinlich bestelle ich den nächste Woche. Viele Grüsse und weiterhin viel Spass. Volker